今天打算到盧森堡另一個小鎮走走，考慮幾個地點之後，決定到北邊靠近德國邊境的一個小鎮Vianden（維安登），這裡最有名的是一座城堡。本來也考慮過比利時盧森堡省的Arlon，但想想還是去看看盧森堡的小鎮長什麼樣子，也希望可以登高看一下德國。
下午沿著河谷走了近1公里路，前往旅社北邊的一個火車站--Pfaffenthal-Kirchberg搭車，從這站名來看就知道是介於河谷Pfaffenthal區到高原新城Kirchberg區之間的交通站。由於盧森堡市的火車軌道都在高地上，以多座高架橋連接高低地形，所以這一站要從谷地搭電梯上去。這站也有通往Kirchberg市中心的纜車（Funicular），前天去那裡的超市時曾看到電車靠站，應該是同一條路線。
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| 行經盧森堡河谷的火車（非當日拍攝） |
盧森堡的第一條軌道和火車站在1858年動工，當時還是普魯士駐軍的年代，法、比、德都想架設鐵道到盧森堡，因為西南部有豐富的煤鐵礦，對當時還在發展鋼鐵業和農業的盧森堡來說，鐵道運輸可以增加貨運效率。後來第一條軌道由法國開始建設，從邊境城市Thionville開到盧森堡。
正因為盧森堡當時還是德軍駐防的要塞，所以火車站只能設置在城外，也就是現在盧森堡中央車站（Gare Centrale）的位置，因此有了橫跨Pétrusse河谷並連結火車站和城堡的阿道夫橋（Pont Adolphe），這條鐵路後來又連接到比利時邊境城市Arlon。
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| 阿道夫橋/Pont Adolphe（非當日拍攝） |
今天要搭的火車是10號線，1862年開通，沿著阿爾澤特河谷北上，終點在盧森堡北緣接近比利時的一個小鎮，而我要去的Vianden在東北往德國的方向，所以途中必須在Ettelbruck換公車，阿爾澤特河（Alzette）就是在這裡匯入紹爾河（Sauer）的。火車中間只停靠一站就到了Ettelbruck，站外一堆公車路線，我找到我要搭的180或181，半小時抵達Vianden。
一下車就看到公車站牌旁的一個小市集，不過也可能是他們的園遊會？總之非常小，還搭頂棚，底下很多人聚集喝著啤酒，另一邊有些給小孩子玩的簡易遊樂設施，今天是週日，也可能是正舉辦什麼特別活動吧？我在這裡找到公廁之後，繼續往Vianden鎮中心走。
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| 流經Vianden小鎮的Our河 |
Vianden小鎮蠻安靜的，遊客不多，這裡有條河叫Our，她的源頭在比利時，有一部分是比德邊界，到了盧森堡又成為盧德邊界，往南注入Sauer河，繼續成為盧德的天然國界，流到盧森堡東部之後注入Moselle河，然後轉往東流，最後注入萊茵河，所以Our河和Alzette河一樣，都是萊茵河水系之一。
Vianden最有名的景點是一座駐立Our河西岸山邊的城堡，與位在河谷的Vianden鎮中心和火車站隔河對望，兩者之間有條纜車線。在整條Our河和Sauer河所形成的盧德國界中，大部分都是西岸屬盧森堡，東岸屬德國，唯有在Vianden這裡，左右岸都屬盧森堡，這特殊現象要從Vianden的歷史說起。
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| Vianden小鎮與城堡 |
Vianden城堡最早是羅馬人在此建立的一座小碉堡，守望Our河東邊的領土，屬於萊茵防線（Limes Germanicus）西側的防禦體系之一，因為萊茵河東岸住著日耳曼民族。當時這裡的山谷遍佈葡萄園，當然是為了釀酒，也漸漸形成聚落。中世紀的Vianden，以技藝精湛的工匠而聞名，包括製革匠、布料匠、織布匠、製桶匠、石匠、鎖匠和金匠等等。
11世紀，Vianden的當地貴族在古羅馬舊碉堡上建立了城堡，成為Vianden伯爵的府邸，統領Vianden伯國，發展為神聖羅馬帝國內一個獨立的封建國。12到13世紀，Vianden伯爵家族在萊茵河、摩澤爾河與默滋河之間擁有強大的勢力，與多個歐洲貴族聯姻，包括盧森堡伯國。
在盧森堡方面，雖然中世紀與Vianden家族曾聯姻，但政治上互不隸屬，只是盧森堡伯爵/公爵曾擔任過神聖羅馬帝國皇帝，而Vianden伯國和Nassau伯國都為獨立領地，無論盧森堡伯國或後來的勃根地尼德蘭都不曾擁有Vianden。即使在18世紀的王位繼承戰後，盧森堡成為奧地利哈布斯堡領地，雖都屬神聖羅馬帝國一部分，但Vianden仍由Nassau家族掌控，各自為政。也就是14到18世紀的Vianden在德國萊茵區的關係比在盧森堡緊密。
18世紀末，拿破崙佔領盧森堡等低地區，以及部分神聖羅馬帝國土地，在阿登地區設立森林省（Département des Forêts），盧森堡與Vianden都在其中，此時Vianden和盧森堡首次成為同一國家領地，由法國皇帝直接管理。
1815年，處理拿破崙戰敗問題的維也納會議，將盧森堡與Vianden都劃為盧森堡大公國領地，而尼德蘭國王同時擔任盧森堡大公，此時重回Nassau家族統治（Orange-Nassau支系），即使在1890年王位分離後，阿道夫大公同樣是Nassau家族，只是不同支系（Nassau-Weilburg支系）。
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| Vianden城堡門口 |
Vianden城堡高高在上，非常顯眼，但我沒打算花錢進去，走到門口也剛好已經關閉，我只是附近走走繞繞，找幾個制高點，看一下整座城堡和周邊環境。走到一處人跡罕至的山邊小徑，發現這裡有古城牆和小碉堡，可遠眺還不錯的Vianden城堡和小鎮風光，我在這裡稍坐片刻，欣賞眼前美景。
接著，我想到更高的地方，希望可以看到德國那邊，或是不一樣的風景，找到地圖上的一個位置，但被Google maps誤導，走錯路，穿越山林小徑後又回到鎮上，只好作罷！
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| 發電水壩 |
繼續往前到Our河上游的水壩，這些水是用來發電的，近年有位德國藝術家在壩體牆面上作畫，以反向塗鴉方式，描繪五位大壩建造者的臉孔，但整體景觀有些被擋住了。
往回走到鎮中心，看到往城堡的纜車，這裡的座椅都是無包覆式的，讓我想起以前曾去過阿爾卑斯山的滑雪場，搭的就是這類纜車，挺刺激的！此時城堡已經關閉，當然纜車也跟著即將停駛，正在把上面的遊客載下來。
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| 上城堡的纜車 |
今天天氣一直陰陰的，拍不到漂亮的照片，而且Vianden真的很小，我只逛三小時就差不多了，在河邊坐一下之後，去等七點半的公車。大約等了10分鐘之後，有位婦女告訴我車子路線改了，她正好也要去搭，我就跟著她走，差不多又走了一公里路到下一個站牌等車。
但後來看到公車從我原來等車的方向駛來，我認為她應該弄錯了，我知道前面有幾站換路線，應該是山崩的關係，因為我本來要在更前面的一站上車，所以有看到山崩情形，那條路被圍了起來，站牌也貼單子用法文寫不停，所以我才又往下走，而我等車的那站沒貼單子，也不是在同一條路上，所以應該不受影響，不過還是謝謝她的熱心。
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| 火車高架橋上的盧森堡古城 |
回到盧森堡中央車站，途中的高架橋經過古城中心，有很好的視野，多搭幾次我都願意。到火車站去買個披薩，再搭公車回城堡觀景台吃，這裡真不愧是號稱歐洲最美的露台，每次來了就不想走了！但終究要說再見，把握盧森堡最後一晚。
感謝今天一整個下午都沒下雨，昨晚半夜被雷雨打醒，趕緊起床關窗戶，那個被我解鎖的窗，我彷彿對它有了責任，也謝謝它給我好幾天的美好景色。
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| 在盧森堡的最後一夜 |