在Punta Arenas旅社住了兩晚，昨天一整天幾乎都待在房裡計畫北方行程，預訂機票和旅館遇到很多問題，花了好多時間解決，第一餐隨便吃杯泡麵和乾麵包，都是之前採買剩下的，直到傍晚才出門採買，順便又逛了一下海邊，跟麥哲倫海峽告別。
昨天雖然是陰天，但天上的雲層次非常豐富，而且風平浪靜，不像那天的強風，雖陽光明媚也讓人待不住，我愜意地在海邊步道閒逛，為今天告別巴塔哥尼亞做準備。今天要搭兩段飛機，第一段先飛聖地牙哥，緊接搭第二段到智利北方Atacama區，也就是一路從冰原到沙漠。
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| 麥哲倫海峽 |
第一段我買的是Latam航空班機，它是南美洲最大航空公司，跨國際私人企業，幾乎所有航線它都有，包括飛到歐洲等地的國際航線。但我發現它的網頁分國內版和國際版，價差非常大，同樣買到首都聖地牙哥，國內版的西語網頁基本價約台幣六千多，國際版卻高達台幣一萬出頭，而基本價只有一件小型手提行李，我必須多買一個12公斤登機行李才夠用，西語版是加4000披索，約4.3美元。
我原以為只要使用國內西語版，花點時間翻譯就可以買到國內價，結果刷卡時被擋住，用了網路上教的各種方法，試了多次，不行就是不行，實在很不甘心再度被差別待遇，但是為了銜接第二段航班，不買又不行。在智利買各種門票、船票什麼的，都有分國民價和外國人價，價差都很大，一直被當肥羊剝削的感覺實在很差。
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| Punta Arenas |
後來我使用第三平台購票，基本價相當於國內版價格，但是它沒有登機箱的加價選項，只能選四十多美金的托運價格，所以整張票買起來是台幣八千多。而第二段機票是買sky航空，也分西語版和英語版，英語版藏得非常隱密，必須從班機搜尋引擎進入才找得到，不然一堆西語無法直接翻譯，西語版得填智利身分證才能付費，還好兩個版本沒有價差，加了稅金和10公斤登機行李之後，共三千多台幣，所以兩段加起來是台幣一萬多，實在讓我內心有點淌血。
不過從Punta Arenas到Atacama的直線距離，相當於從美國加州到阿拉斯加的距離，若不算待機時間的話，需飛行五、六個小時，因為智利這國家實在太長了！如果再比較兩者票價，智利國民價跟美國航線差不多，但外國人價硬是多出二分之一，這合理嗎？像機場交通短短25分鐘車程，計程車要價比從我家搭到高鐵站的20分鐘還貴，而這是被政策保護的，那國際航空可以對外國人任意加價，是否也受到政策保護？
智利國民一般收入大約是台灣的70%，平均所得更是不到台灣的一半，物價、票價卻堪比歐美，像我前晚去的酒吧，我點那兩杯飲料就花了台幣近五百元，而店內顧客也大多是當地人，顯然這國家人民生活之不易。不過智利在中南美洲國家的收入已算名列第二（第一是烏拉圭），鄰國的阿根廷、祕魯收入更是遠低得多，難怪阿根廷人要到智利工作。
機票訂完，接著是旅館，但我已經筋疲力竭，暫時出去透口氣，買些食物和逛逛海邊，回來吃完飯再繼續奮鬥。想到應該先查一下當地交通，才發現從機場出來又得叫車，公車得走兩公里外才有，而且我抵達時間是下午七點半，已經沒公車，感覺智利的公車只是做個樣子的。不過智利國土面積是台灣的21倍，人口卻只有2000萬，缺少消費人口也算正常。
我的下一站是San Pedro de Atacama，聽說很美，光是那裡的旅社，每一家看起來都讓人感覺老闆好像是藝術家，這點我在智利多家旅社也有發現，總有許多不落俗的小巧思。離San Pedro最近的機場在Calama，從機場到San Pedro約一個半小時車程，而機場離Calama市區約5公里，從Calama市區有公車可以到San Pedro，從機場卻沒有，這想必又是為了給當地人製造就業機會。
我原本也想那就給他們賺，從機場到San Pedro的共乘車資一人大約27-30美金，無奈網上搜尋多家接駁車，不是要提早幾天預訂，就是已經沒有晚上八點以後的預約名額，若非搭不可的話，就要以兩人的價格訂車，等於是包車。我又查了從Calama市區搭公車到San Pedro的價格，只要5千披索，約6美金，所以我決定在Calama先住一晚，隔天再搭公車到San Pedro。
決定之後開始訂旅館，因為遇到週六，San Pedro很多原本想住的旅社都沒空房，顯然San Pedro算是智利國旅熱門地，所以我先訂了一家在公車站附近的44美金套房兩晚，到時再看需不需換一家。光是訂三天行程就讓我花了一整天時間，直到半夜一點才睡覺，自助旅真的很累人，尤其陌生之地，在其他國家的旅行經驗未必適用。
昨天約好的計程車，今早九點準時在旅社門口等候，就是旅舍老闆上次介紹給我的那位司機，一位中年男子，人看起來很老實，那天從碼頭出來，原本也是要找他載我們進市區，但剛好他人在外縣市，今天我又約他載我去機場，跟上次同價，13000披索。如果用Uber叫車，預約價也差不多如此，如果即時叫車，可能高達15000披索，上次我查過。
第二次到Punta Arenas機場，這裡非常迷你，畢竟班次不多，上了二樓就幾乎走到安檢處，背包裏的水喝掉之後，裡面卻找不到飲水機可以裝水，只有商店可以買水。上次搭到Puerto Williams 的螺旋槳小飛機上，有提供一瓶大約600cc的瓶裝水，這次搭的Latam，三小時航程居然只提供兩小包點心和一兩杯飲料，跟他們要包裝水竟只給我一杯，他們到底要賺多少才夠啊？
而且座位分配得也很糟糕，這班飛機大概只坐滿一半的乘客，但許多人被排到很後面的座位，大家擠在一起，我的座位也是在倒數第二排，最後一排甚至沒窗戶！而我的窗戶也只有一半，還被排在中間位，兩邊根本沒人，但我也完全沒想到要換位子，因為搭飛機有時不能任意換位。沒想到大家就座之後，許多後排的人竟搶在起飛之前都到前面找好位子了，我有點不知所措，就移到靠窗位置去了。
起飛時因為天氣不是很好，我看了一眼窗外，只見一堆雲霧，就開始埋頭寫遊記，完全忘了底下是峽灣，直到有人在走道上排隊等廁所時，往我旁邊這片窗探望，我才發現外面天氣轉晴，能見度非常好，而且底下正經過雪山，我的天啊！前面我到底錯過了什麼？告別Patagonia的最好方式，我竟顧著寫遊記而忽略了！
但我旁邊的這半片窗戶，要探望和拍照實在有些難度，好恨自己剛才沒去搶個好位子，也老是忘了要弄清楚到底左邊還是右邊才最精彩。前段應該坐左邊，可以看到冰原和峽灣，中間段右邊也能看到雪山，我就是坐在右邊看到中間段的，之後又看到阿根廷湖泊和高原，當然也有安地斯山脈，真是太美了！
抵達聖地牙哥之後，中間有三小時的待機時間，我稍微整理一下行李，因為下一班全部都得帶上飛機，而且南北溫差很大，許多人已經穿起短袖，但我不想增加行李重量，只脫了大外套塞進行李箱。整理好之後，拿出小秤測重，12公斤多，打算如果超重不行再把外套拿出來，但後來sky的地勤讓我免費拖運，說我的箱子有點大，因為它是20吋可加大型的，便於彈性運用。
在機場超商隨便吃個三明治和咖啡之後，我過了安檢，又沒水喝了！剛才Latam航空機上還有提供小杯飲料，但Sky航空竟完全沒有，全部要自費，我搭了兩小時飛機，快渴死了！一下飛機，拿了行李，直接找車去旅館，機場門口的計程車索價一萬披索，我已先查過Uber，5000多一點，我就直接用手機叫車了。
車子很快就到，司機還幫我找到旅館才離開，因這是我第一次使用Uber，之前設定過信用卡，跟司機確認是信用卡付款無誤，還按了500小費。但我訂的旅社實際情況跟照片差很多，主人抱著刷卡機帶我去一間沒窗戶的房間，我完全走不進去，整間旅社走廊又窄又長，兩邊密密麻麻的房間，有附設一間小廚房，看起來有很多長住的客人。
我提出我的困惑，照片有窗戶啊？她說有窗戶的只有兩間，都有人住了。我用翻譯軟體繼續跟她溝通，我說有窗戶和沒窗戶差很多，你不能用有窗戶的照片賣我沒窗戶的房間，我要取消可以嗎？還好她同意取消，但是我看Agoda寫取消仍要付款，我便聯絡客服，處理了一陣子，終於沒問題。我跟旅社主人道謝，她看起來像是這裡的原住民，也問她哪裡還可以找到旅社，她指了一個方向要我往前走。
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| Calama機場 |
我查看了一下地圖，有幾家賣得很貴，找到一家看起來較便宜的，房間狀況跟前面那家有點像，但有對內窗，而且好像住的人不多，大概沒提供廚房的關係。我再用翻譯軟體跟主人說，我要有對外窗的套房，她按了數字說要三萬。我看了一下房間，有個陽台，但加了鐵窗，完全走不出去，還好落地窗可以打開，但整間狀況仍不是很好，老舊破損，這樣的房間要30000實在太貴，Punta Arenas那間狀況比這裡好太多，也才36000。
但我已經沒力氣了，天色漸暗，我又渴又餓又累，就這樣吧！更可怕的旅館我都住過了，這難不倒我。這家旅社同樣可以刷卡，我沒料到智利的小旅舍使用刷卡還蠻普遍的，我到現在還剩很多智利披索，美金也很多，如果繼續這樣下去，我可能不必在這次旅行途中提款，那就太好了！
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| Calama雜貨店 |
趕緊出門找超市，一家我買過好幾次的連鎖超市，居然這裡沒賣蔬果，我不知要買什麼，拿了水、啤酒、泡麵、麵包，又拿了一罐鮪魚醬，已經連續好幾餐都隨便吃了，今晚也這樣嗎？後來又找了一家小餐館，買了一盒雞腿餐，我原以為只有一隻加熱的雞腿，沒想到老闆從裡面拿出來變成好大一盒，有飯有薯條，共5000披索，看來今晚可以好好吃一頓了！
路上遇到好多紅燈戶，我只知道Calama是礦區城市，因附近發現銅礦而發展起來，在威廉港旅舍遇到的地質學家就是在這裡尋礦，他說智利的銅礦主要是賣給中國。以前金瓜石的金礦也造就了九份的繁榮，原來紅燈戶是礦工城鎮的共同點啊！
