《流動的風景～搭火車重遊歐洲100天》 跨越三個時區的轉乘之旅

2/10 Greece - Spain - Portugal 

雅典住了三晚之後，今天一早出門去機場搭機，路上買了路邊攤的一歐元麵餅，走到最近的Monastēraki捷運站，看時間還蠻夠的，就在車站外把餅吃了，又四處拍拍照，逗留了一下，此時街上還沒什麼人，商店也沒什麼開，我悄悄地跟雅典說再見。

今天行程是中午直飛巴塞隆納，然後傍晚搭火車去馬德里，再搭夜車去葡萄牙的波多（Porto），中間沒什麼停留，轉乘捷運、飛機、火車、公車，花了一整天時間，狠狠跨越了三個時區，之所以會搞成這樣舟（機）車勞頓，只因太晚發現一場很想去的音樂表演。 

這趟歐洲計畫，因為出發時的二月還很冷，我想從南歐漸漸往北走。本來可以從台北直接飛羅馬，但是我想去西西里，覺得二月天氣不適合，而上次到西葡是十二月和一月，印象中的氣候還可以，所以看起來第一站安排西葡應該比較適當。但飛西葡的機票很貴，或是要轉機兩次，接著就想到了還有點意猶未盡的雅典，那時看到新加坡轉機的廉航機票很便宜，所以在出發前一個月就訂了，然後打算從雅典飛西班牙，後來訂了巴塞隆納機票。 

但從台北出發前，發現我很喜歡的一個西班牙樂團，2月底在巴塞隆納有一場表演，這下子如果先玩巴塞隆納，我的時間會不夠用，如果先待個一晚再走（因為旅館已經訂好了），隔天往馬德里的火車票，竟從二三十歐漲到一百多歐，跟機票一樣有非常誇張的浮動價格，這在去年玩巴爾幹前共產國家時是不曾遇到的，二十年前因為沒有網路可查，所以我不是很清楚，印象中沒有這情況，顯然西歐世界越來越資本主義了！這對我這種很容易變更行程的旅人而言，實在壓力好大。 

雖然我打算買歐洲三個月的火車通票，這樣就不會受到浮動價格的影響，但發現葡萄牙搭公車比火車方便也便宜，所以如果在第一站的巴塞隆納就啟動火車通票，到了葡萄牙一個禮拜都不會用到，而三個月後的英國、愛爾蘭行程已經超時，但那裡的火車票比南歐國家更貴！所以後來決定先玩葡萄牙，再到西班牙南部，然後在回到巴塞隆納的這段長程火車上啟動火車通票，這樣會省很多交通費，比放棄已經付錢的兩晚巴塞隆納旅館要多很多。 

打定主意之後，我今天下午先飛到了巴塞隆納，在機場迅速訂了到馬德里的火車票，和馬德里到波多的夜間公車，但在這裡又出了一點小差錯。明明我查的是以馬德里市區車站為起點，系統卻把機場發車的票一起顯示，我一時不查，看到它是最便宜的就趕緊下訂，收到電子票才發現我得去機場搭車，所以同一天我去了三個機場，雅典、巴塞隆納、馬德里，實在讓我覺得又無奈又好笑。 

而從雅典搭捷運到機場時也有點小狀況，居然搭到一輛區間車！剛開始只覺得怎麼在某站停留很久，車上雖然乘客變少，但也還是有其他人沒下車，所以我以為只是到了一個大站。後來車子啟動，我發現車子像是往回走，路過的站名也好像重複了，而手機地圖因為在移動車廂中常常不太會動，所以我也不是很確定，懷疑之下問了其他乘客，天啊！車子並不是要到機場！我只好趕緊下車，到對面再搭回去，這一錯多花了40分鐘才到機場，幸好我有多抓時間，有驚無險，之前完全不知雅典機場線有分兩條。 

在雅典機場過安檢時，抽樣檢查抽到我，大概是驗毒品吧，一位女士拿了一塊黑色長條貼片，大約5*15公分大小，對我的行李這邊擦擦、那邊擦擦，還要我打開袋子給她擦裡面的東西，然後拿去後面機器檢驗，不久轉頭對我比雙手大拇指，還面帶笑容，我跟著笑了一笑，覺得你抽驗我應該不是真的想找到人吧！還是有人喜歡栽贓給看起來善良無害的人？那我可就倒楣了！ 

到了機場候機室，發現人超多，這才知道這班大客滿，原來電子郵件所提供的改班機優惠不是為了要取消這班，而是賣得太好，想分散一些人到夜班，好讓這班再賣一些給臨時搭乘的旅客吧？我猜。而歐洲境內的班機通常歐洲旅客較多，很少有東亞人搭乘，座位卻非常擁擠，膝蓋幾乎剛好抵住前座，這樣搭了三個小時。

從空中看巴塞隆納市區，最明顯的是碼頭，一堆貨櫃，覺得蠻醜的，那些美麗的建築在空中不容易發現。降落在巴塞隆納之後，一走出飛機就直接通往出境大廳的免稅商店，完全沒遇到海關，反而要走一大段路才回到行李轉盤，真是奇怪的路徑。 

久別重逢之後，又從機場搭了捷運到市區的火車站，在這裡吃了點東西，既然到了西班牙就吃盤海鮮飯Pailla吧！但我以為它叫佩拉，收銀員以為我要梨派，我看到東西不對，又講了一次佩拉，他們商量了一下，喔了一聲，給我兩顆梨，還用盤子裝，我一看知道又弄錯了，只好直接對著櫥櫃裏的海鮮飯指，他們才恍然大悟，說那個叫派雅，不是佩拉。喔，兩個L發音是雅，不是拉，哈哈，好啦，派雅，真是不好意思。 

到馬德里的是高速火車/高鐵，兩個半小時就到了，但進月台前要先通過安檢，所以需要預留點時間，幸好此時我時間很夠。到了馬德里，已經天黑了，我得再搭公車去機場，等了好一陣子。

我對馬德里沒太多印象，上次來也沒有停留很久，只記得去了普拉多美術館（Museo del Prado），印象中的馬德里建築都很氣派，畢竟是西班牙王國晚期才規劃的首都，沒有古都給人的典雅感覺，所以這次會不會再停留，我看情況而定，沒有一定要來。公車路過一座大城門，我想她應該是Puerta de Alcalá，這我稍微有點印象。 

到了馬德里機場，距離前往葡萄牙的公車還有一個半小時，我便走進機場去找廁所和吃的，此時機場沒什麼人，但建築非常大，顯得好空曠，走很多路，覺得這機場實在蓋太大了！但吃的東西不多，最後竟去了麥當勞，實在找不到其他餐廳。

到了機場的公車站之後，又等了好一陣子，車子來了之後發現沒幾個人搭，而且竟又把我們載回市區的公車站，要我們下車去搭另一班前往Porto的車，這班車乘客明顯多很多，大概是併班吧！而這班如果直接在網路上買，價錢貴一倍以上，你們就非得這樣玩不可嗎？實在感到無力。 

從西班牙到葡萄牙，時間又晚了一個小時，希臘、西班牙、葡萄牙，是三個不同的時區，看今天多猛啊！其實伊比利半島的這兩個國家以前是同一個時區的，比法國、德國晚一個小時，跟英國是一樣的，也就是格林威治標準時間，但在佛朗哥獨裁時期改成跟德國同一個時區，後來便延續到現在，沒有改回來，導致西班牙日落時間比相鄰的葡萄牙晚一個小時。 

至於為什麼佛朗哥要改時區，這跟西班牙內戰有關，當時正值歐洲發生第二次世界大戰，同樣主張法西斯主義的佛朗哥，在希特勒的暗助下取得內戰勝利，於是佛朗哥為了跟德國繼續暗通款曲，便將時區改成跟德國一致，也真虧他想得出來！後來的西班牙也因此在二次世界大戰中保持中立，一方面因為內戰消耗太多，另一方面就是想兩邊討好，親德卻又不敢得罪英國，只敢暗中助德。但是在大戰結束後，冷戰時期又站在西歐世界這一邊，因為法西斯反共！是不是很弔詭？政治就是這麼奇妙，好人壞人很難有判斷標準的。 

從馬德里到波多（Porto）的公車，是9個小時的漫長旅程，幸好車上乘客不多，一個人可以佔好幾個座位睡覺，比搭飛機好睡太多了。清晨天未亮，終於抵達葡萄牙Porto，此時天空飄著細雨，空氣顯得冷峻，昨天在雅典和巴塞隆納時，白天都熱到穿不住大外套，晚上到馬德里就明顯變冷，外套又拿出來用，到了波多也是。但是我找不到才用幾天的帽子，大概是掉在昨天某個交通工具上了，還好我有雨傘。 

下了夜間公車要走一段路到火車站，我先在公車站的洗手間打理好自己，這個車站看起來很新，標示很不清楚，每個房間看起來都一樣，不容易弄清楚用途。我也在這裡的咖啡廳吃了點東西，他們才剛開門做生意，架上的麵包、披薩都是滿盤，感覺好豐盛。

接著搭了火車進到市區，終於來到我很喜歡的Porto了！二十年前對這城市的好印象，不知現在如何？我查看過網路地圖實景，河邊好像變很多呢！